商用中央空调不同于家用空调，它是更专业化的特殊空调，商用中央空调市场服务的必然趋势。
2017年已经收官，若从全年营收看，站在1000亿这个门槛上，中国中央空调行业第一阵营正在发生裂变。海尔、格力、美的，中国家电第一阵营搏杀地铁暖通市场，挑战美系，逼退日系，老司机都是狠角色。
连京沪高铁都赢利了，全球地铁持续赢利的样本从来只有香港地铁。2009年广州地铁运营亏损6千万，电费支出3亿元，占到总成本近20.5% ，运营收益只能覆盖总成本的 38% ，当安全性、稳定性都不成问题时，节能就是地铁运营最大痛点。
“地铁中央空调系统，技术壁垒不高，但设计复杂，施工复杂，维保要求高，整个项目要求之高仅次于核电。在这一行做好了，其他行业一路通行。”
对大型的商用中央空调项目的服务绝不是简单操作，需要大量专业技术保障，技术与服务总是相辅相成的，对厂商来说就要通过提高技术含金量来提高服务质量。
2008年海尔斩落深圳地铁2号线，同年“包圆了”5号线，这也是国产品牌首次在一条地铁线上全线突破。从那以后，深圳地铁几乎再没有用过进口品牌。因为从维修成本、服务即时性来说国产品牌优势太明显，外资品牌节节退败。
服务标准化
在全国首届中央空调企业高峰会上，与会企业代表一致呼吁我国应该尽快出台相应的产品质量标准和检测标准，规范中央空调的安装和售后服务事项。使企业的服务有章可循、有制可依。
服务透明化
将空调安装费、材料费公开化。透明化，大到一根钢管，小到一根电线都统一标价，让消费者不再花“冤枉钱”。使消费者在选购户式中央空调时能够“明明白白消费”。这对加强户式中央空调行业的服务规范和自律，消除服务环节的黑洞起到积极效果。
国产中央空调的技术越来越成熟，将服务网点覆盖、反应速度和执行力的本地化优势转化为竞争优势，实现了在轨道交通市场对国外品牌的超越。
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